一、项目基础信息

项目名称：哈茨菲尔德 - 杰克逊亚特兰大国际机场（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）南北航站楼 ETFE 气枕遮棚（ATLNext 中央旅客航站楼综合体核心工程）

项目地点：美国佐治亚州亚特兰大市，机场国内航站楼南北两侧出发 / 到达车道

建成时间：2020 年 11 月（北侧遮棚 2019 年 11 月完工，南侧遮棚 2020 年 11 月完工）

膜结构面积：32,100㎡（34.55 万平方英尺），由南北两个对称遮棚组成，每个遮棚约 16,050㎡

建筑特色：全球最繁忙机场的标志性门户工程，双 864 英尺（263 米）长 ×200 英尺（61 米）宽巨型弧形遮棚，覆盖 8 条车道 + 公交站点，年服务超1 亿旅客；融合现代工程美学与可持续设计，成为亚特兰大市空中可见的城市地标，获 AIA 乔治亚州 2023 年 Aspire 设计奖

二、膜结构核心参数

膜材类型：双层充气式 ETFE（乙烯 - 四氟乙烯共聚物）气枕系统，德国 Vector Foiltec/Texlon® 定制款，半透明设计（过滤 70% 紫外线，透过 80% 自然光）

膜材总面积：32,100㎡，由144 个独立 ETFE 气枕组成，单枕宽 12 英尺（3.66 米），长度随桁架变化（60-140 英尺，约 18-42.7 米），安装公差仅0.64 厘米（1/4 英寸）

结构形式：巨型钢管桁架 + 弧形 ETFE 气枕系统，总用钢量3,500 吨，每个遮棚含 19 个 "超级桁架" 与 198 个 X 形斜撑构件，最大净跨达61 米，结构高度22.4 米

应用部位：覆盖国内航站楼南北两侧出发 / 到达车道区域，为旅客上下车提供全天候遮蔽，同时保护道路与建筑立面免受亚特兰大多变天气影响

技术规格：

气枕系统：持续加压双层气枕，内部气压自动调节，形成高效热屏障，降低太阳热增益50%+

照明系统：集成数千个 LED 灯，夜间形成动态光效，打造 "星光穹顶" 视觉体验，提升夜间识别度

支撑结构：21 英尺（6.4 米）高混凝土桥墩支撑，单墩承重达1,200 吨，确保结构稳定性

智能控制：中央控制系统实时监测气压、风速、温度，风速超36km/h自动预警，极端天气下自动调整系统状态

三、技术亮点

全球空港标杆工程：作为机场75 亿美元ATLNext 现代化计划的核心先行项目，树立全球大型机场遮棚设计新标杆，巩固亚特兰大机场全球最繁忙空港地位

超大型无柱遮棚：单棚跨度263 米 ×61 米，覆盖 8 条车道 + 公交站点，创造无柱开阔空间，提升交通流线效率，年服务超 1 亿旅客，施工期间机场正常运营，仅夜间施工减少干扰

轻量化高效结构：ETFE 气枕自重仅为传统玻璃的1/2，使整体结构减重50%+，减少隐含碳排放量，同时降低基础工程成本，实现可持续设计目标

全天候环境控制：双层气枕形成热屏障，结合智能照明与排水系统，在亚特兰大高温高湿、暴雨、雷暴等极端天气下提供舒适遮蔽，同时降低地面辐射热，提升旅客体验

模块化精准安装：144 个定制气枕采用工厂预制 + 现场快速安装，每个气枕安装公差控制在0.64 厘米内，确保整体密封性与外观一致性，缩短施工周期

夜间地标营造：集成 LED 照明系统，夜间呈现动态光效，从空中俯瞰形成亚特兰大机场独特的 "光带" 标识，增强机场夜间识别度，成为城市夜景新亮点

可持续设计典范：自然采光减少白天照明能耗，热屏障效应降低地面降温需求，整体能耗比传统混凝土遮棚降低40%+，获多项绿色建筑奖项

四、材料性能特点

轻质高强：ETFE 膜材自重仅0.15-0.3kg/㎡，抗拉强度达700N/5cm，大幅减轻钢结构荷载，实现超大跨度无柱设计，同时降低地震响应

耐候耐久：适应亚特兰大 **-10℃至 + 40℃** 温度范围，抗紫外线、抗老化、抗酸雨腐蚀，设计使用寿命≥25 年，符合机场长期运营需求

透光与节能：高透光率（约 80%）保证自然采光，减少白天照明能耗；双层气枕形成空气隔热层，热传导系数低，降低地面辐射热，提升舒适度

自清洁与维护：ETFE 材料表面光滑，雨水冲刷即可清洁，气枕可单独更换，降低后期运维成本，适应机场高频使用、低维护需求的特点

防火安全：A 级防火，燃烧无滴落物、无有毒烟气，符合机场高安全标准，保障公共安全

声学优化：双层气枕结构有效降低交通噪音，创造更舒适的旅客等候环境，提升机场服务品质

五、项目定位与用途

功能定位：ATLNext 中央旅客航站楼综合体核心工程，打造 "机场第一印象"，提升旅客体验，同时解决亚特兰大极端天气对航站楼运营的影响，成为全球机场现代化改造的典范

核心用途：

旅客遮蔽：为每日 **30 万 +** 旅客提供上下车区域的全天候遮蔽，抵御高温、暴雨、雷暴等极端天气

交通优化：覆盖 8 条车道 + 公交站点，提升交通流线效率，减少天气对车辆停靠的影响，缩短旅客等候时间

地标塑造：成为亚特兰大市空中可见的城市地标，增强机场识别度，提升城市形象，吸引更多航空客流

可持续示范：展示大型公共基础设施如何通过创新材料与设计实现节能减排，为全球机场改造提供可持续解决方案

地标价值：由 HOK 建筑事务所设计，Walter P Moore 担任结构工程，Enclos/Tensile Structures 负责 ETFE 系统实施，总投资1.4 亿美元，代表了21 世纪 20 年代膜结构在交通基础设施领域应用的最高水平，为全球类似项目提供了设计、施工与运营的全面参考

该项目成功将 ETFE 膜结构技术与全球最繁忙机场的运营需求深度融合，通过创新设计解决了传统遮棚的重量、能耗与维护痛点，为航空基础设施可持续发展注入新活力，成为全球膜结构工程领域的标志性案例。